Комментарии

кто знает, заводской фургон или самодел?
Вставлю свои 5 копеек. Это обыкновенный МАЗ-5336. Мало того с конвейера он сошёл тентованный и сзади были ворота. Об этом говорит наличие на кабине крепления спойлера (обтекателя). А так же высокий передний борт грузовой платформы, он на фото обрезан. Хорошо видно на фото большое расстояние между осями, у 5336 кажется должно быть около 5 метров. Длина кузова около 6 метров.
Что касается МАЗ-5337, это если можно сказать "Универсальный солдат". На них ставили и ставят кабины со спальниками и без, 6 и 8 цилиндровые двигателя, есть с выводами под прицеп и без них. Но у них база опять же по памяти около 4 метров.
Что касается МАЗ-5337, это если можно сказать "Универсальный солдат". На них ставили и ставят кабины со спальниками и без, 6 и 8 цилиндровые двигателя, есть с выводами под прицеп и без них. Но у них база опять же по памяти около 4 метров.
5336 - более мощная модификация с ЯМЗ-238, кабина у него всегда со спальником. 5337 - и бортовой и шасси с двигателем ЯМЗ-236, почти всегда короткая кабина, но была модификация и со спальником. Мне кажется в данном случае это 5336
Судя по расположению топливного фильтра, стартера, воздухозаборника двигателя, выхлопной трубы - на тракторе установлен двигатель ММЗ. Колёса, характерный передний мост - МТЗ. Кабина определить не могу, или от последних моделей ЛТЗ или самодельная.
Предполагаю что это МТЗ-82.
Сугубо по внешности. Мог и ошибиться - я не силен в тракторах. Но помню, что в свое время ЮМЗшных машин в МП Благоустройство было много.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 4950 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154