Комментарии
Насосовоз :)))
Речь не о том, что таких не было. А о том, что музейные варианты "по мотивам" - не могли бы функционировать.
Всё-же не выдумка. Пока искал, как подписать фото, нашел даже фотографию такого бронегрузовика 41-ого года. И это не единственный музей с такой установкой. А вот насчет эффективности в бою спорить не буду, сам в недоумении.
Музейные фантазии. Колеса автомобиля + колеса пушки + конструкция этого аппарата, не позволят вести прицельный огонь. С учетом мощности 45-мм снаряда, это совершенно бесполезно. Просто грузовик с такой пушкой на прицепе гораздо эффективнее и живучей, чем этот "броневик"
Что-то в это слабо верится. "Броня" слишком тонкая, винтовочная пуля её не заметит, а вреда от неё (брони) масса. Водитель всю жизнь должен смотреть в щёлку, даже водитель танка так себя ведёт только в бою под огнём врага, а тут без вариантов всегда. Дверь из фольги, но без ручки. Допустим, боковой щиток моторного отсека позволяет обслуживать двигатель, но как он фиксируется в поднятом положении? Пушка по курсу наводится всем корпусом, но это не танк, который способен вращаться на месте. Это пушка, не гаубица, там что, в кузове строительные леса для расчёта, чтобы вести огонь прямой наводкой? И главное, зачем ставить 45-мм пушку на трёхтонку, если их и так до чёрта на полуторках, бронеавтомобили БА с 45-мм пушкой в стандартной танковой башне с круговым обстрелом?
Указал. Кстати, если загружаете новую модель, можете сразу указывать производителя в подписи, чтобы администратору можно было привязать ее.(касается всех авторов)
Такое впечатление, что это всё не самоделки, а серийные САКи. Было бы хорошо найти на каком-то из них заводскую табличку в читабельном состоянии.
Очень похож на этот kargoteka.info/foto/2016_01_02/2016_01_02_22_21_22_62041.jpg Там точно генератор.
Уточнил у сотрудника водоканала. В ящике баллоны с пропаном и кислородом. К стати, очень часто из ПКСД делают САКи, у нас ещё несколько в водоканале таких, а также в теплосети. Правда не знаю, заводской или нет. Если кто подскажет, буду благодарен.
Зачем САКу баллон с пропаном? Возможно, ресивер как раз там и находится. Зачем приварили этот ящик, известно только коммунальщикам.
Впрочем, Вам виднее.
Впрочем, Вам виднее.
Это именно САК. Видно, что нет ресиверов и сзади ящик для сварочного оборудования и балона с пропаном, если не ошибаюсь.
Какой сварочник?
Это компрессор ПКСД-3,5У1 Полтавского турбомеханического з-да.
Как и этот, между прочим: kargoteka.info/photo/2564
Это компрессор ПКСД-3,5У1 Полтавского турбомеханического з-да.
Как и этот, между прочим: kargoteka.info/photo/2564
Добавьте производителя. Это тоже Vingis.
kargoteka.info/page/23604
kargoteka.info/page/23604
Это ТММ-3М. Трубы ограждения кабины, изогнуты над фарами. ТММ-3 начал выпускаться на КрАЗ-255 с обычными фарами. Тогда трубы были прямыми. Когда появились КрАЗы с фарами в коробах, в них пришлось прорезать место для труб. А в модели ТММ-3М трубы изогнули над фарами. Я скоро помещу ТММ-3, там это отличие хорошо видно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154