Карготека

Здесь шасси и надстройки в одном списке. Но дело не в этом. Пожарный КамАЗ и бетономешалка - это разные модели. А, скажем, ТЗ-22, МЗ-66, АПА-5 - они что в армии, что на гражданке одни и те же.

Мне кажется, я нашёл простой выход из положения. Привязывать к порталам и "моделям" надо не шасси, они универсальны по определению, а надстройки. Тогда какой-нибудь армейский КУНГ на КамАЗ-43114 пойдёт в армейский портал, бетономешалка на КамАЗ-43114 пойдет в строительный портал, а пожарная машина на шасси КамАЗ-43114 пойдёт в спасательный портал. А если сделать псевдо-надстройки, то есть области применения машин, то совместно с уже имеющимися псевдо-шасси, в систему уложится любой автомобиль. Например, псевдо-шасси ГАЗ-3110 Волга, псевдо-надстройки "армейская", "МЧС", "санитарная", "пожарная". В результате запись "(Санитарная) (ГАЗ-3110 Волга) #(такой-то)" (в скобках - кликабельное) будет аналогична стандартному "Автобетоносмеситель (АБВ-1234) на шасси (КамАЗ-4310) #(такой-то).

Дело в том, что все так называемые портала организованы в рамках одного сайта. У них общий список моделей, общий список заводов, назначений, подтипов и всего прочего. Чтобы отделить военных от гражданских, придётся дублировать либо сам список, либо позиции в нём. Список моделей и без того длинный. И он с каждым днём всё больше. Тут и так у некоторых задвоение идёт бортовой/шасси.

Что один УАЗ похож на другой это естественно. Только модель мастерской и там не указана.

Похож на kargoteka.info/photo/1752

images.vfl.ru/ii/1457184716/1e8b9544/11743033.jpg

Что-то уж слишком много "особенностей" у движка, убивающих первоначальный замысел сайта. Но если это неустранимо в обозримое время, то ИМХО лучше все топливозаправщики и другие спорные машины привязать к "гражданке". Армейский КамАЗ из состава комплекса "Искандер" будет нормально смотреться среди гражданских КамАЗов на этом же шасси, а вот явно гражданская машина в портале военной техники режет глаза.

Вездеходы > Вездеходы на гусеничном ходу > Т-20 Комсомолец "Комсомолец" - не вездеход, а тягач и только тягач. Задача вездеходности ставилась перед разведывательными машинами, а на снимке тупо механическая ломовая лошадь для транспортировки пушек.

Такова особенность движка сайта - раздел привязывается к порталу целиком.

LZ-LDG целиком: planepictures.net/a/78/40/1225790333.jpg
И при всём уважении к порталу "Военная техника", заправщики болгарских боевых самолётов выглядят несколько иначе. К тому же топливо JET A-1 применяется исключительно в гражданской авиации, а абсолютно аналогичное по составу топливо для военной авиации называется иначе, JP-8.

GT35. У 35Е корма отличается.

Да, это GT35/35E - www.tugtech.com/tugproducts/tug-pushbacks/, вариант с закрытой кабиной.

Нашёл-таки: TUG Tow Tractor МА.
www.tugtech.com/tugproducts/tug-tow-tractors/

Один TUG уже был kargoteka.info/photo/1711

Эх, вчера проезжая по железнодорожному мосту видел состав с БТРами на станции, планировал съездить попробовать снять, но забыл... Сегодня утром ничего уже не было, видно ночью разгрузили.

Уберите лишние пробел и точку в конце места съёмки.

Ну то, что это не на шасси тракторного прицепа - однозначно.

А это не из Зил-131 слеплено ?

О как, наши засветились :-)
А, между тем, у нас таких бочек в свое время было очень много. Даже сейчас стоит одна в Парканах на трассе Тирасполь - Бендеры. Продают хороший натуральный квас.

Номера похоже Британские...

Спасибо, добавил.

Выпускал его ТАПЗ - Тираспольский завод автомобильных прицепов в Молдавии.

Прицеп временно привязан к строительному порталу. После создания с/х портала привяжем к нему, и не только этот прицеп.

А что за шасси ТАПЗ-755А, кто его выпускал?