Комментарии

МоАЗ, как и тягач.
На ГАЗ-САЗ-53Б в начале производства да, индекс был прежний
Но тут уже более поздние дела.
На rcforum`е присутствует ответственный работник с САЗ (с немалым стажем), он всю эту курочку в свое время на форуме достаточно подробно пояснил
Но тут уже более поздние дела.
На rcforum`е присутствует ответственный работник с САЗ (с немалым стажем), он всю эту курочку в свое время на форуме достаточно подробно пояснил
Не ФАСЗ, а ФАЗ.
Нюанс.
Все машины на шасси ГАЗ-53 шли как ГАЗ-ФАЗ.
В конце 1991 г.Фрунзе переименовали в г.Бишкек, в 1992 ФАЗ стал называться Киргизским (КАЗ).
Поэтому ранние самосвалы на ГАЗ-3307 назывались ФАЗ, а поздние, а также на ГАЗ-3309, ГАЗ-66-31 - КАЗ
Нюанс.
Все машины на шасси ГАЗ-53 шли как ГАЗ-ФАЗ.
В конце 1991 г.Фрунзе переименовали в г.Бишкек, в 1992 ФАЗ стал называться Киргизским (КАЗ).
Поэтому ранние самосвалы на ГАЗ-3307 назывались ФАЗ, а поздние, а также на ГАЗ-3309, ГАЗ-66-31 - КАЗ
Условно подписал как ГАЗ-ФАСЗ, хотя есть вероятность что в данном случае индекс не менялся. В случае с ГАЗ-САЗ-53Б так и было.
Самосвал Фрунзенского автозавода (ныне г.Бишкек).
Самое простое отличие ФАЗ от САЗ - у первого три петли бокового борта.
В А-Ате 90% газовских самосвалов именно ФАЗ/КАЗ
Самое простое отличие ФАЗ от САЗ - у первого три петли бокового борта.
В А-Ате 90% газовских самосвалов именно ФАЗ/КАЗ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154