Карготека

Комментарии

• Nik
  7 января 2016 21:15
  А почему все с поднятыми кузовами?
• Goracio
  7 января 2016 21:51
  утренние "потягушки" после ночи)), насколько я знаю это что бы потом быстро восстановить давление масла в системе, если не прав подскажите, самому интересно
• Tompfmych
  7 января 2016 21:59
  Поднять температуру масла в гидросистеме до рабочей.
• Vincent
  8 января 2016 14:39
  С "Белазами" дела не имел,но вряд ли в июне в Днепропетровске нужно прогревать масло в гидросистеме.По опыту работы с отечественной техникой,так машины оставляют,когда необходимо перед работой обслужить какой-либо агрегат,который влияет на запуск двигателя,или,как в данном случае-на подъём кузова.По этой причине краны на "безкапотниках" часто поднимают над кабиной.Это моё предположение.Может действительно "Белаз"такая машина,у которой в любую погоду нужно что-то греть.
• Tompfmych
  8 января 2016 17:00
  Если машины находятся ниже уровня дневной поверхности, за ночь может и остыть. Плюс еще кузовом пошевелить нужно для того, чтобы смазать шарниры опрокидывающего механизма с помощью централизованной системы смазки. Плюс зарядить пневмогидроаккумуляторы (что как раз в итоге и означает - "восстановить давление").
• Rockfan87
  8 января 2016 21:15
  Фото вахтовки случаем нет?
• Goracio
  9 января 2016 11:28
  нет, отдельно вахтовки я не снимал