Карготека

Комментарии

• Сергей Мурашов
  19 марта 2018 17:46
  Почему-то в подписи госномер подсвечивается, как "А 017 НМ 178 Санк", то есть с куском названия города, в профиле машины всё правильно.
• Сергей Мурашов
  19 марта 2018 18:28
  У базы сайта есть недостаток, если у какой-то модели есть несколько исполнений, ЦМФ, бортовой, шасси с установкой, автобус, то данная модель, например Ford Transit, жёстко привяжется к первому загруженному на сайт исполнению. Выход есть, создавать модели Ford Transit van, Ford Transit truck, Ford Transit bus. Но и тогда получается неувязка. У нас, как впрочем и везде, бортовой грузовой кузов не считается установкой, и даже Ford Transit truck будет иметь две возможные привязки, к шасси для установок и к бортовым грузовикам. Выходов я вижу два, менее радикальный - закрепить в Правилах, что модель с астериском, например Ford Transit truck*, это всегда шасси для установок. Но мне больше нравится более радикальный. По сути бортовой кузов это такая же установка, только его не принято так называть, поскольку установка бортового кузова не изменяет ВИН исходного грузовика. Напомню, что термин ВИН установки не корректен, на самом деле это ВИН автомобиля с установкой, у установки ВИНа нет и не может быть, она сама по себе не повозка. То есть в терминах этого сайта у грузовика с бортовым кузовом просто совпадают ВИН шасси и ВИН установки, а значит бортовые грузовики можно просто исключить из списка разновидностей конструкции моделей автомобилей, перенеся их в список разновидностей конструкций надстроек, и бортовой грузовик будет позиционироваться не как
  - Автомобили транспортные > Бортовые и платформы > 3302 Газель,
  а как
  - Автомобили транспортные > Шасси для установок > 3302 Газель
  - Автомобили транспортные > Бортовые и платформы > Индекс кузова (или просто слова "Бортовой кузов")
  Я понимаю, что предложенное не идеально, но оно позволит выйти из тупика, в котором сейчас находится классификационная система базы данных сайта. Ничего страшного в упорядочивании сложившегося бардака нет, даже база данных такого монстра, как Эрлайнерс.нет лет 15 назад выглядела столь же непричёсанно, как сейчас база данных Карготеки. И при наведении порядка всегда придётся чем-то жертвовать, реальный мир не уложить в идеальную древовидную структуру.
• Max
  19 марта 2018 21:54
  Сергей, благодарим Вас за важные замечания по структуре сайта. Мы рассмотрим их и коллегиально примем решение. С уважением, администрация сайта КТ
• A.Melnikov
  20 марта 2018 11:17
  > Фургон ЦЕНТР
  Там ещё вверху буковки ТТМ. Расшифровывается Центртранстехмаш. Свои фургоны производитель обозначает как АФ, бортовые - АБ, эвакуаторы - АЭ, ремонтные мастерские - МАВР.
• A.Melnikov
  20 марта 2018 11:22
  > а значит бортовые грузовики можно просто исключить из списка разновидностей конструкции моделей автомобилей, перенеся их в список разновидностей конструкций надстроек
  
  Это не Фототрак. Здесь все модели в одном списке. Из-за этого приходится дублировать: ГАЗ-3302 и ГАЗ-3302 (шасси).
  
  > - Автомобили транспортные > Бортовые и платформы > Индекс кузова (или просто слова "Бортовой кузов")
  
  И всем бортовые кузова будут в одной куче.
• Nik
  20 марта 2018 12:58
  Как сейчас обычно делается: ставится привязка к общей модели(которая зачастую со звездочкой или с припиской "(шасси)"), и также фото привязывается к конкретному подтипу, например, "цистерны".
  Допустим, вы хотите найти все виды цистерн на базе ГАЗ-3309.
  Выбираем фильтр "Модель: ГАЗ-3309(шасси)", "Подтип: цистерны".
  Получаем: kargoteka.info/#model=980,subtype=776,p=1
  Мне кажется, достаточно логично. Хотя может быть непонятно для людей, привыкших исключительно к движку СТТС, где нет такого разветвленного дерева категорий.
• Сергей Мурашов
  20 марта 2018 18:36
  > Там ещё вверху буковки ТТМ. Расшифровывается Центртранстехмаш.
  ЦЕНТР это марка или бренд производителя Центртранстехмаш.
• A.Melnikov
  23 марта 2018 11:33
  webportalsrv.gost.ru/portal/safetyoftransportcustomsunionpublic.nsf/certificates/609B5891C7CED7BF43257E350044953A?OpenDocument